سرانجام خط تولید موتور CF6-80 بسته میشود .

این موتور فعلا به صورت انگشت شمار روی ایرباس 332 و 333 نصب که مشتری خاصی ندارد .



و روی بوئینگ 763F نصب میشود .

موتور GP7000 روی ایرباس 380 نصب میشد که ان هم مشتری خاصی ندارد .



موتور P4000 هم که روزی روی بوئینگ 777 و ایرباس 330 نصب میشد

دیگر سفارش خای ندارد و روی هیچ هواپیمای مسافربری و حتی باری نصب نمیشود



موتور GE90 افسانه ای هم به پایان خود نزدیک شد

و بوئینگ 773ER مشتری خاصی ندارد و فقط روی بوئینگ 777F نصب خواهد شد .